En lo que constituye un acontecimiento de enorme relevancia para la integración tecnológica del Cono Sur y el corredor rioplatense, se inauguraron oficialmente las nuevas instalaciones de la firma Epic Aerospace en Zonamérica, Uruguay. El complejo, que cuenta con una infraestructura de vanguardia única en América Latina, sitúa a ambos países en la vanguardia de la industria aeroespacial regional.
El acto oficial estuvo encabezado por el presidente de la República, Yamandú Orsi, y la ministra de Industria, Energía y Minería de Uruguay, Fernanda Cardona. También formó parte del encuentro el director gerente (CEO) de la compañía, Ignacio Belieres.
Infraestructura espacial única en América Latina
La planta industrial cuenta con capacidades técnicas excepcionales que la equiparan con la infraestructura de las agencias espaciales de Brasil y Argentina. Entre sus principales novedades tecnológicas, el establecimiento de Epic Aerospace en Zonamérica incorporó un avanzado sistema de pruebas de vibración de 300 kilonewtons. Este sofisticado equipamiento permitirá realizar ensayos completos de dispositivos satelitales que posean un peso de hasta 2.500 kilogramos.
Durante su discurso, el mandatario uruguayo Yamandú Orsi subrayó que en Uruguay no solo se fabrican satélites, sino que ahora se dispone de la capacidad de armar y ensayar estas complejas plataformas con tecnología de avanzada para su puesta en órbita. «Ojalá que, dentro de unos años, podamos decir que desde Uruguay estamos launching», expresó el mandatario en diálogo con los medios, apuntando a los nuevos desafíos que se abren para el país en materia aeroespacial.
El puente binacional: De la planta de Ezeiza al hub de Zonamérica
Este importante hito en Uruguay cuenta con una fuerte raíz en la vecina orilla. Epic Aerospace nació como una joven startup fundada por el ingeniero argentino Ignacio Belieres Montero. En febrero de 2025, la compañía consolidó sus operaciones en Argentina con la visita del Secretario de Innovación, Ciencia y Tecnología de la Nación, Darío Genua, a su planta de ensayos técnicos de propulsores en Ezeiza.
En aquel momento, se formalizó un convenio de colaboración junto con la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) y la empresa tecnológica de servicios Veng para potenciar el desarrollo científico y la investigación espacial mediante sinergias público-privadas. Hoy, ese impulso tecnológico se proyecta regionalmente con la apertura del hub de Zonamérica, reflejando el dinamismo y el potencial de complementariedad económica en el corredor del Río de la Plata.
La startup se enfoca en resolver una de las grandes necesidades de la industria aeroespacial moderna: situar en su órbita exacta a pequeños satélites que no disponen de motores ni combustibles propios para trasladarse en el espacio.
Revolución de costos orbitales y el Chimera GEO 2
En el marco de la inauguración, la firma presentó oficialmente el Chimera GEO 2, un remolcador espacial de 780 kilogramos diseñado para ejecutar complejas misiones de transporte hacia la órbita geoestacionaria.
Este desarrollo sitúa a Uruguay en una posición de liderazgo tecnológico sin precedentes en la región:
- Capacidad de transporte exclusiva: Convierte a Uruguay en la primera nación de Latinoamérica con la aptitud de realizar este tipo de servicios de transporte en el espacio exterior para la órbita geoestacionaria.
- Disminución exponencial de costos: El uso del Chimera GEO 2 permitirá recortar los costos de las misiones espaciales desde unos 100 millones de dólares a menos de 10 millones de dólares.
Financiamiento productivo y un marco regulatorio en marcha
El establecimiento de Epic Aerospace en Zonamérica recibió un importante apoyo público a través de la Agencia Nacional de Investigación e Innovación (ANII) y los recursos financieros provistos por el Fideicomiso Oreste Fiandra.
Álvaro Brunini, presidente de la ANII, detalló que este fideicomiso funciona como un mecanismo de crédito rotatorio que se impulsa de forma conjunta con el Banco de la República Oriental del Uruguay (BROU). Actualmente, se trabaja en un rediseño de esta herramienta para atender sectores dinámicos como la biotecnología y el sector aeroespacial, expandiendo además el financiamiento junto al sector privado.
Asimismo, Alejandro Ferrari, gerente de Inversiones del instituto de promoción de inversiones y exportaciones Uruguay XXI, resaltó que el posicionamiento de Uruguay como nodo de negocios e innovación espacial es fruto de un trabajo sostenido a través de distintas administraciones políticas, buscando sumar empresas locales a la cadena de valor del sector.
A nivel legal, la ministra de Industria Fernanda Cardona anunció el envío al Parlamento de un proyecto de ley de regulación de la actividad espacial. La iniciativa fue elaborada colectivamente por el Ministerio de Industria, Energía y Minería, el Ministerio de Defensa Nacional y el Ministerio de Educación y Cultura. El proyecto se encuentra en la órbita de Presidencia listo para ser enviado para su respectivo debate democrático en el Poder Legislativo. El proyecto busca sentar bases jurídicas claras para fomentar el empleo de calidad y la innovación. Asimismo, Cardona remarcó que la estrategia no solo mira al espacio, sino también a la medición de datos utilizables de forma directa en el sector agropecuario, la tecnología y la producción industrial de la región.
