La parálisis de la planta de Unionbat S.A. en el Parque Industrial de Gualeguaychú (PIG) ha trascendido el conflicto gremial para convertirse en el epicentro de una fuerte disputa política provincial. La diputada nacional Blanca Osuna cuestionó públicamente la falta de intervención del gobernador Rogelio Frigerio ante la ola de despidos que afecta al corredor del Uruguay, calificando la postura del Ejecutivo como ausente frente al declive productivo.
El reclamo político: «¿Cuál es el plan para Entre Ríos?» A través de declaraciones públicas, Osuna interpeló directamente al mandatario provincial por el cierre de industrias y comercios en los últimos meses. «¿Dónde está Rogelio Frigerio? ¿Cuál es el plan para defender el trabajo y la producción en Entre Ríos?», cuestionó la legisladora. En un tono de fuerte confrontación política, Osuna afirmó que «el gobernador está en Narnia», mientras más de 100 familias de Unionbat enfrentan una «total incertidumbre» tras perder su fuente de ingresos.
¿Dónde está @frigeriorogelio ? ¿Cuál es el plan para defender el trabajo y la producción en Entre Ríos?
En Gualeguaychú, más de 100 trabajadores de Unionbat fueron despedidos, dejando a las familias enteras en total incertidumbre. La empresa incluso fue denunciada por no cumplir… pic.twitter.com/3tiwse8aNO
— Blanca Osuna (@BlancaOsunaOK) July 6, 2026
La crítica legislativa también apuntó al incumplimiento de la conciliación obligatoria por parte de la fabricante de baterías, señalando que la Secretaría de Trabajo provincial no ha logrado garantizar el reingreso de los operarios a la planta ni el pago de los haberes adeudados.
Análisis económico: El «efecto pinza» sobre Unionbat
El conflicto en Unionbat, firma con más de un siglo de historia y proveedora de terminales automotrices, es analizado por especialistas como una consecuencia directa del actual modelo macroeconómico. Según informes técnicos, la empresa atraviesa un «efecto pinza» caracterizado por dos frentes críticos:
- Caída del consumo interno: El ajuste fiscal y la pérdida del poder adquisitivo han desplomado la demanda de baterías para reposición y han frenado la producción automotriz.
- Apertura de importaciones: La flexibilización para el ingreso de productos terminados ha dejado a la industria local en una posición vulnerable, con costos de energía, logística e impuestos encarecidos en dólares.
Ante este escenario de falta de competitividad, la firma decidió concentrar sus operaciones en su planta de Villa Lynch, en Buenos Aires, buscando una estructura «más eficiente» y discontinuando su actividad en la provincia de Entre Ríos.
Conflicto social y movilización en las rutas
La falta de respuestas institucionales y empresariales ha trasladado el conflicto a la vía pública. Los trabajadores, que denuncian deudas de la segunda quincena de junio y el medio aguinaldo, han iniciado protestas de trabajadores en la ruta que conectan Gualeguaychú con Concepción del Uruguay.
«Sin trabajo no hay futuro», es el lema de las familias que acompañan las concentraciones en la Ruta Nacional 14. El impacto social es profundo, con testimonios de esposas de trabajadores que relatan la subsistencia mediante ahorros previos y la imposibilidad de afrontar gastos básicos ante el silencio de los directivos de la empresa.
La próxima audiencia, fijada para el miércoles 15 de julio en Paraná, será clave para determinar si el gobierno provincial logra articular un canal de diálogo o si la crisis industrial continúa profundizando la conflictividad en el corredor del Uruguay.
