El gobernador Rogelio Frigerio encabezó junto al secretario general del Consejo Federal de Inversiones (CFI), Ignacio Lamothe, la presentación de estudios técnicos sobre infraestructura fluvial y portuaria de Entre Ríos. Durante la actividad, ambos organismos firmaron un convenio para elaborar un plan de inversiones estratégicas destinado a mejorar la logística y la competitividad de la producción provincial.
El encuentro, denominado Hacia un plan de inversiones estratégicas para la infraestructura logística y portuaria de Entre Ríos, se desarrolló en el Centro Provincial de Convenciones de Paraná, con la participación de representantes del sector productivo, universidades y autoridades provinciales y locales.
La iniciativa busca establecer prioridades para las inversiones en infraestructura, facilitar el acceso de la producción entrerriana a nuevos mercados y generar condiciones para el desarrollo de la actividad privada y la creación de empleo.
Durante su intervención, Frigerio sostuvo que la ubicación geográfica de la provincia y su red de ríos y puertos representan oportunidades para el desarrollo económico. También señaló que, a su entender, durante años faltaron planificación, decisiones políticas y una estrategia para aprovechar esas ventajas.
La conexión con la Vía Navegable Troncal
El mandatario se refirió a las gestiones realizadas ante el Gobierno nacional para incorporar el sistema Bravo-Guazú-Talavera a la licitación de la Vía Navegable Troncal, con el objetivo de mejorar las condiciones de navegación y el acceso a los puertos entrerrianos.
«Hoy es una realidad, la licitación ya nos incorpora y tenemos que aprovechar la enorme oportunidad que significa nuestra ubicación geográfica, nuestros ríos y puertos», afirmó Frigerio al destacar la importancia del plan elaborado junto al CFI.
El gobernador también mencionó el potencial de los puertos de Ibicuy, Diamante, La Paz y Concepción del Uruguay y ratificó la intención de avanzar en una planificación de largo plazo para la infraestructura logística provincial.
«Esto recién empieza y estos son los primeros pasos para poner a Entre Ríos otra vez en el centro de la escena del desarrollo nacional», expresó.
Por su parte, Lamothe valoró el trabajo conjunto con el Gobierno provincial y destacó la participación de universidades e instituciones de la región en la elaboración de los estudios. Asimismo, remarcó la importancia de sostener políticas de infraestructura que requieren planificación y continuidad.
Un plan integral para articular puertos, rutas y ferrocarriles
El convenio firmado entre el Gobierno de Entre Ríos y el CFI contempla la conformación de un equipo técnico encargado de elaborar un plan integral de inversiones en infraestructura fluvial, portuaria, vial y ferroviaria.
La propuesta apunta a identificar las obras y mejoras necesarias para fortalecer la conexión entre los centros productivos de la provincia, los puertos y los mercados nacionales e internacionales.
La planificación también busca contribuir a la reducción de los costos logísticos y mejorar las condiciones para el transporte de mercaderías, un factor relevante para la competitividad de las actividades productivas.
Presentaron tres estudios elaborados junto a la UNL
Durante la jornada se expusieron tres estudios desarrollados con la participación de la Universidad Nacional del Litoral (UNL), centrados en distintos aspectos de la infraestructura fluvial y portuaria.
Los trabajos analizaron alternativas de navegación, los accesos a los puertos de Ibicuy, Diamante y La Paz, y las características del lecho de los ríos Paraná Bravo, Paraná Guazú y Talavera.
Los resultados constituyen una base técnica para identificar necesidades de infraestructura y definir prioridades de inversión. El objetivo es integrar las distintas modalidades de transporte y mejorar las condiciones de salida de la producción entrerriana hacia otros mercados.
La elaboración del plan estratégico permitirá avanzar en la identificación de las intervenciones necesarias para la red logística provincial. Según lo informado, la iniciativa se encuentra en una etapa de planificación y definición de prioridades.
