La Municipalidad de Concordia, a través de la Dirección de Tránsito y Transporte, dispuso operativos de interrupción de circulación en áreas contiguas a la ribera tras el aumento paulatino del caudal del río Uruguay. Las medidas se implementan con carácter preventivo para resguardar la seguridad vial en los sectores de mayor vulnerabilidad.
Las zonas afectadas por los bloqueos de calles comprenden:
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Costanera Sur: desde la rotonda Almirante Brown hasta el ex lavadero de jaulas (interrupción total de acceso a la zona baja).
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Avenida Teniente de Navío Rafael Mendoza y Batalla de Tucumán (Zona Verde).
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Calles Coldaroli y 6 de Caballería.
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Néstor Garat y Manuel Magariño.
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Avenida Chabrillón y Manuel Magariño.
Desde la comuna instaron a conductores y transeúntes a respetar la señalización, evitar el retiro de vallas y circular únicamente por extrema necesidad.
Monitoreo del embalse y proyecciones de Salto Grande
Paralelamente, la Comisión Técnica Mixta (CTM) de Salto Grande emitió un reporte hidrológico sobre el comportamiento de la represa. Durante las últimas 24 horas, el aporte registrado al embalse fue de 14.643 m³/s, con un caudal evacuado que llegó a los 13.990 m³/s a las 8:00, momento en que la cota del embalse marcó 34,08 metros.
Las proyecciones oficiales de la CTM contemplan que el caudal medio diario evacuado oscilará entre los 14.500 y 13.000 m³/s, llevando el embalse hacia una cota de 34,90 metros. En consecuencia, se abrieron las compuertas del vertedero para regular el volumen hídrico.
Cotaciones previstas en los puertos
Respecto a las cotas de altura para las ciudades ribereñas de Argentina y Uruguay, el organismo técnico informó las siguientes marcas estimadas:
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Puerto de Concordia: cota máxima proyectada de 10,70 metros y mínima de 10,00 metros.
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Puerto de Salto: cota máxima proyectada de 11,00 metros y mínima de 10,30 metros.
Desde el complejo binacional aclararon que los informes son diarios y que las previsiones pueden sufrir variaciones operativas en caso de presentarse contingencias meteorológicas.
